ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦିଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱାଧିନ ଏନଡିଏ ସରକାରଙ୍କ ପଡ଼ୋଶୀ ପ୍ରଥମେ ନୀତି ହେଉଛି ବିଦେଶ ନୀତିର ପ୍ରମୁଖ ଅଂଗ। 2014ରେ ଶାସନ ଦାୟିତ୍ୱ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରଠାରୁ ଏହା ସରକାରଙ୍କ ନିକଟ ପଡୋଶୀଙ୍କ ସହିତ ଏହି ନୀତିକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଉଛି।
ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦିଙ୍କର ପଡୋଶୀ ପ୍ରଥମେ ନୀତି କେବଳ ବନ୍ଧୁତା ପାଇଁ ନୁହେଁ ବରଂ ପଡ଼ୋଶୀ ଦେଶ ସହିତ ସଡ଼କ, ରେଳ ଏବଂ ବିମାନ ସଂଯୋଗ ପରି ଭିତ୍ତିଭୂମି ତଥା ଅର୍ଥନୈତିକ ଏବଂ ଲୋକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସଂପର୍କକୁ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେଉଛି। ଏହି ଆଭିମୁଖ୍ୟ ନେଇ ପଡୋଶୀ ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ଭାରତ ଅନେକ ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରୁଛି।
ବିବିଆଇଏନ ଅର୍ଥାତ ବାଙ୍ଗଲାଦେଶ, ଭୁଟାନ, ଭାରତ ଏବଂ ନେପାଳ ହେଉଛି ଏହି ନୀତିର ମୁଖ୍ୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି। ଏହିସବୁ ଦେଶମଧ୍ୟରେ ପରିବହନ ଗାଡିର ସଂଯୋଗକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଉଛି।
ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ନିକଟରେ ଭାରତ, ବାଙ୍ଗଲାଦେଶ ଏବଂ ନେପାଳର ପ୍ରତିନିଧିମାନେ ମୋଟର ଗାଡି ରାଜିନାମା ଉପରେ ଚୁଡାନ୍ତ ରୂପରେଖ ପ୍ରସ୍ତୁତ ପାଇଁ ବୈଠକ କରିଥିଲେ ଯାହାଦ୍ୱାରା ଏହି ଦେଶମାନଙ୍କ ସୀମାପାର ଭିତରେ ମଧ୍ୟ ଯାନବାହାନ ଚଳାଚଳ କରିପାରିବ। ଭୁଟାନର ପ୍ରତିନିଧି ମଧ୍ୟ ଏଥିରେ ନିରିକ୍ଷକ ଭାବେ ସାମିଲ ହୋଇଥିଲେ। ଏହି ବୈଠକ କାଳରେ ଯାତ୍ରୀବାହି ଏବଂ ମାଲବାହି ଗାଡି ଚଳାଚଳ କରିବା ନେଇ ଆଲୋଚନା ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ପ୍ରଥମ ବୈଠକ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁରେ 2018 ଜାନୁୟାରୀରେ ହୋଇଥିଲା।
2020 ମେ ମାସ ସୁଦ୍ଧା ଏହି ମସୁଧାକୁ ଚୁଡାନ୍ତ କରାଯିବ ମୋଟର ଗାଡି ରାଜିନାମା ପ୍ରଥମେ 2015 ଜୁନରେ ଭାରତ, ନେପାଳ ଏବଂ ବାଙ୍ଗଲାଦେଶ ତଥା ଭୁଟାନ ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛନ୍ତି କିନ୍ତୁ ଭୁଟାନ ପାର୍ଲାମେଣ୍ଟର ଉଚ୍ଚ ସଦନ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚୁଡାନ୍ତ କରିନାହିଁ। ପରିବେଶଗତ ଚଆଶଙ୍କା ଦର୍ଶାଇ ଭୁଟାନ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ରାଜିନାମାକୁ ଚୁଡାନ୍ତ କରିନାହିଁ।
ଏହି ଚାରୋଟି ଦେଶ ମଧ୍ୟରୁ ନେପାଳ ଏବଂ ଭୁଟାନ ମଧ୍ୟରେ ସିମିତ ଆନ୍ତ ସୀମା ଭିତ୍ତିଭୂମି ରହିଛି ଏଣୁ ଉଭୟ ନେପାଳ ଏବଂ ଭୁଟାନ ପରସ୍ପର ଦେଶକୁ ଭାରତ ଦେଇ ଜଳପଥରେ ଯାତାୟତ କରିଥାନ୍ତିଷ ଯଦି ଏହି ରାଜିନାମା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୁଏ ତେବେ ଚାରୋଟି ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ଯାତାୟତ ସୁବିଧାଜନକ ହେବା ସହିତ ସଂପର୍କ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ଏହିସବୁ ଦେଶମାନଙ୍କର ଦ୍ରୁତ ଆର୍ଥିକ ବିକାଶ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରିବ।
ଆଲେଖ୍ୟ: ଡକ୍ଟର ରାହୁଲ ମିଶ୍ର
ଭାଷାନ୍ତର: ରାମଚଂଦ୍ର ନାଥ
ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦିଙ୍କର ପଡୋଶୀ ପ୍ରଥମେ ନୀତି କେବଳ ବନ୍ଧୁତା ପାଇଁ ନୁହେଁ ବରଂ ପଡ଼ୋଶୀ ଦେଶ ସହିତ ସଡ଼କ, ରେଳ ଏବଂ ବିମାନ ସଂଯୋଗ ପରି ଭିତ୍ତିଭୂମି ତଥା ଅର୍ଥନୈତିକ ଏବଂ ଲୋକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସଂପର୍କକୁ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେଉଛି। ଏହି ଆଭିମୁଖ୍ୟ ନେଇ ପଡୋଶୀ ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ଭାରତ ଅନେକ ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରୁଛି।
ବିବିଆଇଏନ ଅର୍ଥାତ ବାଙ୍ଗଲାଦେଶ, ଭୁଟାନ, ଭାରତ ଏବଂ ନେପାଳ ହେଉଛି ଏହି ନୀତିର ମୁଖ୍ୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି। ଏହିସବୁ ଦେଶମଧ୍ୟରେ ପରିବହନ ଗାଡିର ସଂଯୋଗକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଉଛି।
ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ନିକଟରେ ଭାରତ, ବାଙ୍ଗଲାଦେଶ ଏବଂ ନେପାଳର ପ୍ରତିନିଧିମାନେ ମୋଟର ଗାଡି ରାଜିନାମା ଉପରେ ଚୁଡାନ୍ତ ରୂପରେଖ ପ୍ରସ୍ତୁତ ପାଇଁ ବୈଠକ କରିଥିଲେ ଯାହାଦ୍ୱାରା ଏହି ଦେଶମାନଙ୍କ ସୀମାପାର ଭିତରେ ମଧ୍ୟ ଯାନବାହାନ ଚଳାଚଳ କରିପାରିବ। ଭୁଟାନର ପ୍ରତିନିଧି ମଧ୍ୟ ଏଥିରେ ନିରିକ୍ଷକ ଭାବେ ସାମିଲ ହୋଇଥିଲେ। ଏହି ବୈଠକ କାଳରେ ଯାତ୍ରୀବାହି ଏବଂ ମାଲବାହି ଗାଡି ଚଳାଚଳ କରିବା ନେଇ ଆଲୋଚନା ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ପ୍ରଥମ ବୈଠକ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁରେ 2018 ଜାନୁୟାରୀରେ ହୋଇଥିଲା।
2020 ମେ ମାସ ସୁଦ୍ଧା ଏହି ମସୁଧାକୁ ଚୁଡାନ୍ତ କରାଯିବ ମୋଟର ଗାଡି ରାଜିନାମା ପ୍ରଥମେ 2015 ଜୁନରେ ଭାରତ, ନେପାଳ ଏବଂ ବାଙ୍ଗଲାଦେଶ ତଥା ଭୁଟାନ ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛନ୍ତି କିନ୍ତୁ ଭୁଟାନ ପାର୍ଲାମେଣ୍ଟର ଉଚ୍ଚ ସଦନ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚୁଡାନ୍ତ କରିନାହିଁ। ପରିବେଶଗତ ଚଆଶଙ୍କା ଦର୍ଶାଇ ଭୁଟାନ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ରାଜିନାମାକୁ ଚୁଡାନ୍ତ କରିନାହିଁ।
ଏହି ଚାରୋଟି ଦେଶ ମଧ୍ୟରୁ ନେପାଳ ଏବଂ ଭୁଟାନ ମଧ୍ୟରେ ସିମିତ ଆନ୍ତ ସୀମା ଭିତ୍ତିଭୂମି ରହିଛି ଏଣୁ ଉଭୟ ନେପାଳ ଏବଂ ଭୁଟାନ ପରସ୍ପର ଦେଶକୁ ଭାରତ ଦେଇ ଜଳପଥରେ ଯାତାୟତ କରିଥାନ୍ତିଷ ଯଦି ଏହି ରାଜିନାମା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୁଏ ତେବେ ଚାରୋଟି ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ଯାତାୟତ ସୁବିଧାଜନକ ହେବା ସହିତ ସଂପର୍କ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ଏହିସବୁ ଦେଶମାନଙ୍କର ଦ୍ରୁତ ଆର୍ଥିକ ବିକାଶ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରିବ।
ଆଲେଖ୍ୟ: ଡକ୍ଟର ରାହୁଲ ମିଶ୍ର
ଭାଷାନ୍ତର: ରାମଚଂଦ୍ର ନାଥ
Comments
Post a Comment