ସଡ଼କ ଭିତ୍ତିଭୂମି ମାଧ୍ୟମରେ ଭାରତର ସଂଯୋଗୀକରଣ

ଯେକୌଣସି ରାଷ୍ଟ୍ର ପାଇଁ ସଡକ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଜୀବନରେଖା | ପରିବହନ ନେଟୱାର୍କ ମଧ୍ୟ ସମାନ ଭାବେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଏକ ଦେଶର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଏହାର ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ସେବା ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଭାରତ ପରି ଏକ ବୃହତ ତଥା ଜନବହୁଳ ଦେଶର ଅଗ୍ରଗତି ପାଇଁ ନୂତନ ତଥା ବିକଶିତ ସଡ଼କ ନିର୍ମାଣ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ସଡକଗୁଡ଼ିକ ସଂଯୋଗ ସ୍ଥାପନ କରିଥାଏ ଏବଂ ଗମନାଗମନ ପ୍ରବାହକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |

ଭାରତକୁ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସରକାର ଆରମ୍ଭ କରିଥିବା ସଡକ ନେଟୱାର୍କ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବିକାଶ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବ୍ୟବସ୍ଥା। ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଭାରତର ସଡକ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ନିରନ୍ତର ଉନ୍ନତି ଘଟିଛି। ସଂଯୋଗୀକରଣରେ ଉନ୍ନତି ହୋଇଛି ଏବଂ ସଡକ ପରିବହନ ଦ୍ରୁତ ବିକାଶର ଏକ ମୁଖ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ର ପାଲଟିଛି | ସଡକଗୁଡିକ ସେବାରେ ଉନ୍ନତ ସୁବିଧା, ପରିବହନର ସହଜତା ଏବଂ ଲୋକଙ୍କ ଚଳପ୍ରଚଳକୁ ସୁଗମ କରୁଛି |

ଭାରତରେ ବିଶ୍ୱର ବୃହତ୍ତମ ସଡ଼କ ନେଟୱାର୍କ ଅଛି ଯାହାର ଦୈର୍ଘ୍ୟ ପ୍ରାୟ 5.5 ନିୟୁତ କିଲୋମିଟର | ଏଥିରେ ଜାତୀୟ ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ରାଜପଥ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳ ସଡକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଭାରତୀୟ ସଡ଼କ ନେଟୱାର୍କରେ ଜାତୀୟ ତଥା ରାଜ୍ୟ ରାଜପଥ, ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ, ପ୍ରମୁଖ ଜିଲ୍ଲା ସଡକ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳ ସଡ଼କ ରହିଛି | ଜାତୀୟ ରାଜପଥଗୁଡିକ ସମୁଦାୟ ସଡକ ନେଟୱାର୍କର 2 ପ୍ରତିଶତ ଏବଂ ସମୁଦାୟ ଗମନାଗମନର 40 ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ ଅଟେ |

ଭାରତମାଳା ପ୍ରକଳ୍ପ ରାଜପଥ ନେଟୱାର୍କକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ 66,100 କିଲୋମିଟର ଅର୍ଥନୈତିକ କରିଡର, ସୀମା ଏବଂ ଉପକୂଳ ରାସ୍ତା ଏବଂ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ସ୍ଥଳ ସହିତ ସଡକ ସଂଯୋଗ, ବାଇପାସ୍ ନିର୍ମାଣ, ରିଙ୍ଗ ରୋଡ଼ର ବିକାଶ ଏବଂ ଯାତାୟାତ ସମୟକୁ ହ୍ରାସ କରିବ |

ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ 550 ଜିଲ୍ଲାରେ ଚାରି-ଲେନ ସଂଯୋଗ, ଯାନବାହାନର ଗତି 20 ରୁ 25 ପ୍ରତିଶତକୁ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ମୂଲ୍ୟ 5-6 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି | 34,800 କିଲୋମିଟର ରାଜପଥର ବିକାଶ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ 2022 ସୁଦ୍ଧା 82 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରର ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ ହେବ।

ନ୍ୟାସନାଲ ହାଇୱେ ଅଥରିଟି ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆ 2019-20 ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ 3,979 କିଲୋମିଟର ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ କରିଛି। ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ଏହା ସର୍ବାଧିକ ରାଜପଥ ନିର୍ମାଣ ଅଟେ |

ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ସଡ଼କ ନେଟୱାର୍କର ମହତ୍ତ୍ୱ ଏବଂ ଦେଶର ଅର୍ଥନୈତିକ ବିକାଶକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବାରେ ଏହାର ଭୂମିକାକୁ ସ୍ୱୀକୃତି ଦେଇ ସରକାର ସମଗ୍ର ଭାରତରେ ଗୁଣାତ୍ମକ ରାସ୍ତା ଏବଂ ରାଜପଥ ନିର୍ମାଣ କରୁଛନ୍ତି | ସଡକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନକ ସହିତ ଅନୁରୂପ ହେବ। ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ଉନ୍ନତ ସଂଯୋଗ, ତ୍ୱରିତ ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ସାମାଜିକ-ଅର୍ଥନୈତିକ ବିକାଶ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବ |

କେନ୍ଦ୍ର ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତିନ ଗଡକରୀ 26 ଅଗଷ୍ଟରେ 26 ଟି ରାଜପଥ ପ୍ରକଳ୍ପର ଉଦଘାଟନ କରିଥିଲେ ଏବଂ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶରେ 19 ଟି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଭିତ୍ତିପ୍ରସ୍ତର ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଦୈର୍ଘ୍ୟ 1,361 କିଲୋମିଟର | ଏହି ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକ ଉନ୍ନତ ସଂଯୋଗ ଯୋଗାଇବ ଏବଂ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶର ଅର୍ଥନୈତିକ ବିକାଶ, ରୋଜଗାର ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ବିକାଶ ପାଇଁ ବାଟ ଖୋଲିବ।

ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ସରକାରଙ୍କ ସହଭାଗିତାରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଚମ୍ବଲ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛନ୍ତି। ଏହା ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ, ରାଜସ୍ଥାନ ଏବଂ ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶର ଦୁର୍ଗମ ଅଞ୍ଚଳରେ ରହୁଥିବା ଗରିବ ଏବଂ ଆଦିବାସୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ପଟ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଦେବ | ଏହି ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ଦିଲ୍ଲୀ-କୋଲକାତା କରିଡର, ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ କରିଡର, ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମ କରିଡର ଏବଂ ସୁବର୍ଣ୍ଣ ଚତୁର୍ଭୁଜ ଦିଲ୍ଲୀ-ମୁମ୍ବାଇ-ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ସହିତ କ୍ରସ୍-ସଂଯୋଗ ଯୋଗାଇବ | ଏହା ଏହି ଜିଲ୍ଲା ତଥା ଏହାର ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳର ଲୋକଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବ |

ପୂର୍ବତନ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଅଟଳ ବିହାରୀ ବାଜପେୟୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଦିଲ୍ଲୀ, କୋଲକାତା, ଚେନ୍ନାଇ ଏବଂ ମୁମ୍ବାଇକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ରାଜପଥର ନେଟୱାର୍କ ସ୍ଵର୍ଣ୍ଣ ଚତୁର୍ଭୁଜ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଏକ ନୂତନ ଉତ୍ସ ଦିଆଯାଉଛି। ସରକାର ସଡକ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ଅଧିକ ବ୍ୟାପକ ଏବଂ ଏକୀକୃତ କରୁଛନ୍ତି। ଏହା ପରସ୍ପର ଦ୍ୱାରା ସଂପନ୍ନ ହେଉଛି - ରେଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଡ଼କ, ସମୁଦ୍ର ବନ୍ଦରରୁ ସଡ଼କ ଏବଂ ବିମାନ ବନ୍ଦର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଡ଼କ |

ଏହି ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ରେଳବାଇ ଏବଂ ସଡ଼କପଥ, ବିମାନବନ୍ଦର ଏବଂ ବନ୍ଦର ମଧ୍ୟରେ ଏବଂ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ବସ୍ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ ସୁଗମ ସମନ୍ୱୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବ | ହିମାଳୟର ଶିଖରରେ ହେଉ କିମ୍ବା ଭାରତ ମହାସାଗରର ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜରେ ସଂଯୋଗକୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିଗରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଉଛି।

ଏହି ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ସହିତ ଭାରତ ମଧ୍ୟ ଏହାର ସମୁଦ୍ରକୂଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ କରୁଛି | ବିଶ୍ଵ ବାଣିଜ୍ୟରେ ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିବାରୁ ସମଗ୍ର ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ଚାରି ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସୃଷ୍ଟି ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବ। ଉପକୂଳ ସଂଯୋଗକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ରାତୀୟ ରାଜପଥ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ 1,500 କିଲୋମିଟର ସଡକ ପ୍ରକଳ୍ପ ଚିହ୍ନଟ କରିଛି | ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ମଧ୍ୟ ଜାତୀୟ ସୁରକ୍ଷାକୁ ମଜବୁତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ।

ଆଲେଖ୍ୟ: କେ.ଭି ଭେଙ୍କଟସୁବ୍ରମଣ୍ୟମ